2012年一级建造师港口与航道热身训练(二)
 一、单项选择题(共20题。每题1分。每题的备选项中,只有l个最符合题意)

1.规则波的波浪模型试验中,波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一测渡传感器的时间间隔为5s,则每
分钟内通过该测波传感器的完整波形为( )个。
A.6 
B.2
C.3 
D.12

2.某人海河流的A处,其下游河段的水流受潮水影响发生周期性的顺、逆流向变化,A处的卜游河段受潮
水影响,仅有水位的周期性升降变化,A处称为该人海河流的( )。
A.感潮界 
B.潮流界
C.潮区界 
D.滞流点

3.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥,其热料中的铝酸三钙含量宜在( )范围内。
A.1%~5% 
B.6%~l2%
C.13%~l9% 
D.20%~26%

4.重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30,预制场实际统计的混凝土立方体试件抗压强度标准差
为3.0MPa,该混凝土施工配制强度为( )。
A.38MPa 
B.36MPa
C.35MPa 
D.33MPa

5.海水环境中港口与航道工程混凝土的水位变动区是指( )。
A.设计高水位至设计低水位间的区域
B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域
C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域
D.设计高水位减l.0m至设计低水位减1.0m间的区域

6.有抗冻要求的港口与航道工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为( )。
A.≤0.5% 
B.≤0.7%
C.≤1.0%
D.≤2.0%

7.港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对( )有最小值的限制。
A.水泥用量 
B.用水量
C.水灰比 
D.细骨料用量

8.港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是( )。
A.外界环境温度变化 
B.构筑物承受过大外荷载
C.产生温度变形 
D.温度变形受到约束

9.港口与航道工程大体积混凝土结构不正确的防裂措施是( )。
A.增加混凝土的单位水泥用量 
B.选用线膨胀系数较小的骨料
C.在素混凝土中掺入块石 
D.适当增加粉煤灰的掺量

10.在港口与航道工程混凝土中掺加聚丙烯纤维,主要作用是提高混凝土的( )。
A.抗压强度 
B.抗冻性
C.抗氯离子渗透性 
D.抗裂能力

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