2017年一级建造师《港口与航道工程》题库(10)
1自航耙吸挖泥船以( )来衡量其大小。 A.生产率 B.装机功率 C.舱容 D.艏吹管路流量 参考答案:C 2斜坡堤堤心石坡面验收后,应按设计要求抛填块石垫层,其作用是( )。 A.找平作用 B.倒滤
  1自航耙吸挖泥船以(  )来衡量其大小。
  A.生产率
  B.装机功率
  C.舱容
  D.艏吹管路流量
  参考答案:C
  2斜坡堤堤心石坡面验收后,应按设计要求抛填块石垫层,其作用是(  )。
  A.找平作用
  B.倒滤作用
  C.增密堤心石
  D.加大堤心断面
  参考答案:A
  填平斜面大块石的间隙,找平斜坡面以便准确、稳定、安全、高效地安放护面块体或护面大块石。
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  3重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0.5%~1.5%的坡面,其目的是(  )。
  A.加强岸坡稳定
  B.消除沉降量
  C.避免墙身在背后填料过程中前倾
  D.避免墙身滑动,增加稳定性
  参考答案:C
  4泥沙颗粒的(  )小于0.03mm的海岸为淤泥质海岸。
  A.最大粒径B.最小粒径C.中值粒径D.公称粒径
  参考答案:C
  参考解析:
  海岸带按照泥沙的中值粒径大小分为沙质海岸和淤泥质海岸,泥质海岸的中值粒径小于0.03mm,其中的淤泥颗粒之间有粘结力,在海水中呈絮凝状态,滩面宽广、坡度平坦,一般为1/2500~1/500。
  5GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理,(  )属于事后差分处理方法。
  A.静态和快速静态
  B.位置差分
  C.载波相位差分
  D.伪距差分
  参考答案:A
  参考解析:
  事后差分处理包括静态和快速静态,其精度可达到毫米级,广泛应用于建立各等级的测量控制网及各类建筑物的测试与监测。
  6高桩码头的接岸结构采用板桩时,回填顺序应符合设计要求,首先应回填(  )。
  A.锚碇结构前的区域
  B.锚碇结构及板桩墙的中间部位
  C.锚碇结构的周围
  D.板桩墙后的部位
  参考答案:A
  参考解析:
  先回填锚碇结构前的区域以便尽快建立足够的锚碇力拉紧拉杆。
  7关于板桩码头的说法,错误的是(  )。
  A.主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体,墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇
  B.有结构简单、用料省、方便施工等优点
  C.对复杂地质条件适应性差,所以一般应用受限
  D.耐久性较差
  参考答案:C
  8《建设工程质量保证金管理暂行办法》规定,全部使用政府投资的港口与航道工程建设项目,按工程价款结算总额(  )左右的比例预留保证金。
  A.3%
  B.5%
  C.7%
  D.10%
  参考答案:B
  9在疏浚工程施工组织设计编制中,应根据影响本工程施工的自然因素,确定本工程挖泥船的工况,工况划分为一级至七级,每级工况时间利用率相差(  )%。
  A.1
  B.5
  C.10
  D.15
  参考答案:B
  10各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中,均不得使用(  )硅酸盐水泥。
  A.粉煤灰
  B.火山灰质
  C.矿渣
  D.烧黏土质火山灰质
  参考答案:D
  参考解析:
  烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥应当归属于复合硅酸盐水泥,即由硅酸盐水泥熟料、两种或两种以上规定的混合材料和适量石膏磨细制成的水泥,(简称复合水泥),代号P.C。这种水泥遇水环境有体积的不稳定性,这是水工混凝土工程最忌讳的,所以港口与航道工程混凝土不得使用烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥。
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